2007年08月11日
OFFタイヤ交換
本日はDJEBEL君のタイヤ交換

古いバイクなんで適合サイズが少ないのが泣き所(>_<)
今回はダンロップのD605をチョイス。純正のブリジストンTW18&19より随分柔らかい印象です。
外形サイズがかなり変わるようで、車高が上がり、随分足つき性が悪くなりました。
1万5千キロ程走りましたが、幸いにして一度もパンク経験無しです。
待っている間雑誌を見てると、スポークホイールをチューブレス化するキットが紹介されてます。
いざパンクって時にチューブレスの威力は絶大です。ON車、OFF車とも可能なようですので
これいいかも\(^o^)/
(持ち込んでみようかなあ
)
古いバイクなんで適合サイズが少ないのが泣き所(>_<)
今回はダンロップのD605をチョイス。純正のブリジストンTW18&19より随分柔らかい印象です。
外形サイズがかなり変わるようで、車高が上がり、随分足つき性が悪くなりました。

1万5千キロ程走りましたが、幸いにして一度もパンク経験無しです。

待っている間雑誌を見てると、スポークホイールをチューブレス化するキットが紹介されてます。
いざパンクって時にチューブレスの威力は絶大です。ON車、OFF車とも可能なようですので
これいいかも\(^o^)/
(持ち込んでみようかなあ
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トラックバック失礼します。タイヤ交換 するときの常識として、自分でするときは付属の工具を使って、左右の前輪と後輪を一本ずつジャッキアップする方法しかないと思ってました。
タイヤ交換 三点方式【ドライブ大好きブログ】at 2007年10月14日 18:41


